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南阳二手久保田履带收割机价格(南阳麦田已有1.6万台收割机,“无法下高速”的情况当天就已解决)

南阳二手久保田履带收割机价格(南阳麦田已有1.6万台收割机,“无法下高速”的情况当天就已解决)

顶端新闻记者 卞瑞鹤近日,有关“数百台收割机在南阳不让下高速收麦子”的信息在网上热传。这些信息反映称,收割机不能下高速的主要原因是...

顶端新闻记者 卞瑞鹤

近日,有关“数百台收割机在南阳不让下高速收麦子”的信息在网上热传。

这些信息反映称,收割机不能下高速的主要原因是:车辆超高、超宽,或者没有办理 “跨区作业证”等。

后据媒体报道,该事件已经在当地农业农村局的协调下得到妥善解决,所有收割机当天就下了高速,顺利进入了南阳实施作业。

针对该事件,顶端新闻记者联系到南阳市农业农村局进行了采访。

事件在当天已解决,当天有185辆收割机进入南阳收麦

当时的情况究竟怎样?目前收割机进入南阳收割麦子是否通行正常?5月28日下午,顶端新闻记者对南阳市农业农村局高级农艺师刘鹏进行了采访。

刘鹏介绍,南阳小麦收割最早在5月23号,“收割机不让下高速”的事情发生在这之前,地点是南阳市唐河县高速路口。南阳市农业农村局得知情况后,及时和当地交通部门进行了协调,事发当天就得到了解决。

她对网上的说法做了解释说明。比如,网上提到的限高、限宽,主要是指拉载收割机的平板车,而非收割机。她解释说,收割机是被平板车拉着进入麦田收割麦子的,一辆平板车通常会拉载两三辆收割机,这也是造成超宽、超高和缺乏证件的原因。

“当时,对于这样的平板车,收费站也处于两难境地,他们也很理解收割机师傅的心情,也知道收割麦子的重要性。但让进吧,属于工作违规。”刘鹏说,“我们协调后,一开始,收费站还让写个‘办理相关手续’的说明,后来就直接放行了,当天共有185辆车陆续进入南阳收麦。”

事情虽然已经协调解决多日,但为何近日网上还在持续发酵?在刘鹏看来,可能是有一些人不了解情况,持续传递旧信息。

目前南阳已有1.6万台收割机参与统一调度

刘鹏介绍,现在南阳已有台收割机约1.6万台,其中本地约1.1万台,外地到南阳的有约5000台。这些收割机由当地统一调度,根据区域情况进行平衡布置。

她补充说,目前来南阳收麦子的收割机分两种情况:一种是“订单式”收割,也就是收割机在进入南阳地区之前,就已经和当地农户签订了收割合同,到达后直接进入麦田收割麦子;另一种是“机动式”收割,比如从安徽、驻马店等地收割完麦子后返回路过南阳,他们到南阳后再寻找业务。

刘鹏介绍,这两天降雨,对南阳整体影响不大,除了个别地区,26日—28日,南阳平均雨量10.2毫米。雨前,南阳已经有大约20%的小麦完成收割。昨天(27日)因为南阳大部有雨,今天(28日)下午,部分麦田已经开始收割,到明后天,一放晴,就会进行大面积收割,预计6月8日前,南阳地区小麦将完成全部收割。

“我们热烈欢迎,并做好服务,确保畅通无阻”

“粮食安全是大事,南阳对‘三夏’生产非常重视,从市委、市政府领导,到各行业部门,都希望小麦丰产丰收,颗粒归仓。”刘鹏介绍,28日下午,南阳还召开了“三夏”生产视频调度会,结合天气情况,对近期麦收工作进行了细化、部署。农业农村局更是多方畅通服务渠道,对于出现的问题,能解决的及时解决,不能解决的协调解决,确保服务周到,群众满意。

“只要进入南阳收割麦子的收割机,都是来为我们服务的,我们都热烈欢迎,并尽力做好服务,确保畅通无阻,不会存在不让进和不让走的情况。”刘鹏说。

对于南阳收割机不让下高速的事件,一个名为“乡村大宝助农团”的视频显示,目前南阳已经有很多收割机在“整装待发”,只等着雨过天晴进入麦田“大显身手”。

对前几天出现过的收割机不能下高速情况,一位收割机师傅在视频中介绍,一般情况下,收割机需要有正常的手续和证件,比如“驾驶证、收割证、跨区域操作证”等,有了这些证件都可以下高速,并且通行无阻。

该收割机师傅还介绍,买收割机都需要注册,需要办什么证、到哪里办、怎么办,流程都会提前发到收割机师傅手里。有的师傅可能是忽略了,或者不知道怎么办,所以才会出现这种情况。他们的收割机,在南阳收割了十几年,就从来没有出现过不让下高速的情况。

资料图

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