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长沙汽车南站有没有到湘阴的班车(15分钟通勤长沙!湘阴与长沙将接通第5条快速干线)

长沙汽车南站有没有到湘阴的班车(15分钟通勤长沙!湘阴与长沙将接通第5条快速干线)

5月28日,岳望高速金龙互通、湘江北路湘望连接线开工暨湘江新区金龙先导区基础设施配套工程启动仪式在湘江新区湘阴片区举行。这意味着该...

5月28日,岳望高速金龙互通、湘江北路湘望连接线开工暨湘江新区金龙先导区基础设施配套工程启动仪式在湘江新区湘阴片区举行。这意味着该片区将与许广高速、茶长高速、平益高速3条高速无缝对接,与长沙东北部主城区实现29公里高速直达、15分钟通勤,可为承接长沙产业转移提供更有力交通支撑。同时,湘阴与长沙将接通第5条快速干线,进一步畅通湘江新区快进快出通道,为省会长沙、湘江新区深度融入长江经济带“赋能”。

岳望高速是国家南北向骨干高速公路的组成部分,与京港澳高速公路并行服务于湘北地区,2018年9月正式通车,途经湘阴金龙、洋沙湖、六塘等7个乡镇,在湘阴境内已有湘阴东、湘阴南二个互通。此次启动的金龙互通工程项目位于湘阴县金龙镇,与S508相接,上距湘阴南互通约10公里,下距长茶高速茶亭互通约4公里,采用A型单喇叭形式,概算总投资1.6亿元,建设工期18个月,由中铁二十局集团有限公司承建。将为湘阴南部产城融合发展主阵地——湘江新区金龙先导区再添一条快捷通道,辐射金龙、樟树、静河等多个乡镇,实现高速公路、干线公路与县乡主干路的快速交通转换。此项目建设,将实现湘江新区湘阴片区与多条高速互连互通,金龙先导区、天鹅山大学科创城由此与茶长高速公路实现无缝对接,湘阴与长沙东北部主城区实现全程高速,车程可缩短至15分钟以内,对进一步促进湘阴融入强省会战略,加速提升区域路网结构、优化高速出口布局、提高交通运输效率具有重要意义,明显提升湘江新区湘阴片区交通区位优势,降低物流成本,助力产业导入,促进招商引资。

湘江北路湘望连接线项目起于湘阴樟树镇,接武警长沙直升机场公路,往东南展线后进入望城区东城镇,顺接湘江北路,全长2.6公里。其中湘阴段全长1.52公里,采用二级公路标准建设,概算总投资约3500万元。项目建成后,将全面打通湘江北路北延湘阴的交通梗阻,与G240芙蓉北路、岳望高速、滨江大道、雷锋大道北延线共同构建湘阴南北向“五纵”融长通道,促进区域人流物流畅通,深化两地对接交往合作。

互联互通促长岳协同,路网配套促片区开发。此次启动建设的还有湘江新区金龙先导区基础设施配套工程。该工程包含创新大道、金凤大道、金辉路、万福路西延、芙蓉北路西辅道等5条道路建设,概算总投资约9.2亿元。建成后,金龙先导区将形成“五纵四横”交通路网,全面完善该片区交通设施配套,有效构建动静结合、系统协调、高效畅达的片区交通体系,为加速片区开发建设提供可靠交通支撑。

潇湘晨报记者沈颢

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